Housse Riese & Müller Load — Load 60, Load 75 et compatibilité

Le Riese & Müller Load est l'extrémité tout-suspendue du monde des vélos à chargement avant — une caisse unique devant le pilote, une roue de 20 pouces à l'avant et une de 26 pouces à l'arrière, et une suspension aux deux extrémités que la plupart des vélos à caisse n'ont pas. Il est conçu pour rouler tous les jours par tous les temps, et c'est précisément pour cela qu'il finit le plus souvent garé dehors plutôt que rentré dans la maison. Un vélo de cette taille et de ce prix mérite une vraie housse de pluie imperméable.

La housse, c'est la BikeParka Cargo, et sur un Load cette recommandation pèse plus lourd que d'habitude : la housse Cargo est une collaboration BikeParka × Riese & Müller, développée conjointement et aux couleurs R&M pour leurs propres ventes de vélos à chargement avant. Elle a été dessinée autour de cette forme de vélo. Le Load 60 comme le Load 75 sont classés en fiabilité élevée dans notre base de compatibilités, sur la base des dimensions publiées par Riese & Müller.

Cette page porte sur le Load. Pour le Packster, le Transporter, les longtails Multicharger et Multitinker et la gamme urbaine Charger, Delite, Homage, Nevo, Culture et Roadster, voyez notre guide complet des housses pour Riese & Müller.

Load 60 ou Load 75 — combien de place reste-t-il ?

Les deux tailles sont le même vélo avec une caisse et un empattement différents, et les deux entrent dans la housse Cargo, mais pas avec la même marge. Riese & Müller annoncent le Load 60 à 248cm hors tout et le Load 75 à 264,5cm. Face aux quelque 276cm de la housse Cargo, cela laisse environ 28cm de marge sur le 60 et environ 11,5cm sur le 75. Les deux valeurs sont des chiffres officiels R&M avec une fiabilité dimensionnelle élevée — les 264,5cm du Load 75 sont confirmés de façon indépendante par une mesure d'Electric Bike Review à 265,4cm, très proche.

Les 16,5cm supplémentaires sont entièrement dans l'empattement : 182,5cm sur le Load 60 contre 199cm sur le Load 75. La largeur de cintre est de 62cm sur les deux, face aux 120cm que permet la housse Cargo : sur un Load, le cintre n'est jamais la cote décisive. C'est la longueur qui l'est.

Modèle	Longueur officielle	Place dans la housse Cargo	Housse recommandée
Load5 60 (actuel)	248cm	Environ 28cm — confortable	Cargo
Load5 75 (actuel)	264,5cm	Environ 11,5cm — la compatibilité R&M la plus juste, mais dans les limites	Cargo
Load4 60 (2024)	248cm	Environ 28cm — même longueur que le Load5 60	Cargo
Load4 75	264,5cm	Environ 11,5cm — proche de la limite ; notre fiabilité est ici moyenne plutôt qu'élevée	Cargo

Deux remarques honnêtes sur ce tableau. Avec 264,5cm, le Load 75 est le plus long vélo à chargement avant Riese & Müller de notre base, et 11,5cm de marge, ce n'est pas beaucoup dès qu'un accessoire arrière ou une tente entre en jeu — notre propre note interne indique qu'une vérification sur le vélo vaut la peine. Considérez-la donc comme une compatibilité dont nous sommes sûrs sur un vélo nu, et pour laquelle il vaut mieux nous écrire si le vôtre est équipé. Et si le Load4 75 partage les 264,5cm officiels du Load5 75, nous classons sa fiabilité en moyenne plutôt qu'en élevée, simplement parce que nous avons moins d'éléments sur lui — nous préférons le signaler plutôt que d'arrondir.

Load4 et Load5 — la génération change-t-elle la housse ?

Pas sur la longueur, qui est la cote qui compte. Notre base enregistre le Load 60 à 248cm et le Load 75 à 264,5cm sur les deux générations Load4 et Load5, et les deux générations affichent la même largeur de cintre de 62cm. Ce sont les entrées Load5 que nous considérons comme actuelles ; le Load4 60 et le Load4 75 sont enregistrés séparément et aboutissent à la même recommandation. En pratique, si vous savez si vous avez un 60 ou un 75, vous savez de quel côté de la marge vous êtes, et la question Load4 ou Load5 ne change pas la réponse.

Ce qui peut changer, c'est le poste de pilotage. Nos entrées Load4 indiquent un cintre plat et les entrées Load5 un cintre relevé, et un cintre relevé prend plus de hauteur sous une housse qu'un cintre plat. Sur une housse Cargo, avec 120cm d'allocation de cintre face à 62cm de vélo, ni l'un ni l'autre n'approche la limite de largeur — bon à savoir, pas de quoi s'inquiéter.

Enfants, sièges de caisse et tente pour enfants

Sur un Load, les enfants voyagent dans la caisse avant, pas sur un siège arrière. Riese & Müller homologuent le Load 60 pour deux enfants au maximum dans la caisse et le Load 75 pour trois — cet enfant supplémentaire est la raison d'être du 75. Comme il n'y a pas de siège enfant arrière dans l'équation, les règles de sièges qui départagent nos housses Longtail et Longtail WS sur un longtail ne s'appliquent tout simplement pas ici. Quel que soit le contenu de la caisse, la housse est la Cargo.

Sièges, harnais et coussins à l'intérieur de la caisse ne posent aucun problème : ils se trouvent sous le rebord de la caisse, dans une emprise que la housse recouvre déjà. C'est la tente pour enfants qui demande réflexion. Une tente montée augmente la hauteur au-dessus de la caisse sans modifier l'emprise du vélo, et notre base enregistre la compatibilité capote relevée comme non confirmée — nous ne l'avons pas vérifiée, nous ne l'affirmons donc pas. Rabattez la tente ou retirez-la avant de couvrir le vélo. Sur un Load 75 en particulier, où la marge en longueur est déjà la plus juste de la gamme R&M, nous préférons éviter qu'une tente vienne l'entamer davantage.

Les accessoires qui changent la compatibilité

Mesurez avec tout ce que vous comptez laisser monté sur le vélo.

Accessoire	Effet sur la compatibilité	Que faire
Tente pour enfants ou capote au-dessus de la caisse	Augmente la hauteur au-dessus de la ligne de caisse ; emprise inchangée	Rabattre ou retirer avant de couvrir
Sièges de caisse, harnais et coussins	Aucun changement — tout reste dans la caisse	Les laisser en place
Porte-bagages arrière, caisse ou attelage de remorque	Ajoute de la longueur derrière la roue arrière	Le retirer, ou mesurer le total face à environ 276cm
Accessoires avant ou couvercle de caisse	Peut ajouter à la fois de la longueur et de la hauteur	Mesurer avec l'accessoire monté, ou le retirer
Charges qui dépassent de la caisse	Ajoute de la longueur devant le vélo	Couvrir le vélo à vide

Sièges enfants, paniers, capotes, caisses et autres accessoires peuvent modifier la compatibilité. Pour une configuration inhabituelle, envoyez-nous votre modèle exact et vos accessoires, et nous vérifierons avant votre commande.

La housse Cargo est fabriquée en ripstop imperméable aux coutures étanchées, sans PFAS ni PFC. Elle dispose d'ouvertures pour antivol, qui permettent de verrouiller housse et vélo ensemble, de toggles réglables qui aident à resserrer la housse autour du vélo par grand vent, et elle se range dans son propre Stuff Sac.

Quelle taille de housse ?

Pour un Riese & Müller Load, une seule housse de la gamme est à envisager : la Cargo. C'est notre housse pour vélos à chargement avant et vélos à caisse, environ 276cm de long, autour de 130cm de haut et taillée pour des cintres jusqu'à 120cm. Nos housses longtail, standard et Kids sont toutes construites autour d'un vélo qui a une roue là où le Load a une caisse, et aucune n'est recommandée pour lui. Deux mesures tranchent. Prenez la longueur hors tout du pneu avant jusqu'à l'extrémité arrière de la roue ou du porte-bagages, avec tout ce que vous comptez laisser monté, et comparez-la à environ 276cm — un Load 60 à 248cm a largement la place, un Load 75 à 264,5cm en a environ 11,5cm. Prenez ensuite le point le plus large, à la caisse ou au cintre, face à 120cm, ce qui sur un Load à 62cm est une formalité. Si un porte-bagages, une tente ou une charge vous rapproche de la limite de longueur, écrivez-nous avant de commander.

Questions sur les housses pour Riese & Müller Load

Quelle housse BikeParka pour un Riese & Müller Load 60 ou Load 75 ?

La Cargo pour les deux. Riese & Müller annoncent le Load 60 à 248cm et le Load 75 à 264,5cm, et les deux entrent dans les quelque 276cm de la housse Cargo. Le cintre mesure 62cm sur les deux, largement dans les 120cm que permet la housse. Tous deux sont des compatibilités de fiabilité élevée dans notre base, et la housse Cargo est précisément le modèle que BikeParka a développé avec Riese & Müller pour ces vélos.

Combien de place reste-t-il autour d'un Load 75 sous la housse ?

Environ 11,5cm en longueur. À 264,5cm, le Load 75 est le plus long vélo à chargement avant Riese & Müller de notre base, face à une housse d'environ 276cm. C'est confortablement dans les limites pour un vélo nu, et notre fiabilité est élevée — mais c'est la compatibilité R&M la plus juste de la gamme, et une tente pour enfants montée, un porte-bagages arrière ou une charge qui dépasse consommeront cette marge. Notre propre note sur le Load 75 indique qu'une vérification sur le vélo vaut la peine : si le vôtre est très équipé, écrivez-nous d'abord.

La housse est-elle la même pour un Load4 et un Load5 ?

Oui. Le Load4 60 et le Load5 60 mesurent tous deux 248cm, et le Load4 75 et le Load5 75 tous deux 264,5cm : la génération ne déplace donc pas la recommandation — la taille, si. Une réserve mérite d'être dite : nous classons la fiabilité du Load4 75 en moyenne plutôt qu'en élevée, non pas à cause d'un problème connu mais parce que nous avons moins d'éléments sur lui que sur le Load5.

Puis-je laisser la tente pour enfants dépliée sous la housse ?

Nous la rabattrions ou la retirerions d'abord. Une tente augmente la hauteur au-dessus de la caisse, et la housse Cargo est dimensionnée pour un vélo à caisse nu. Notre base enregistre la compatibilité capote relevée comme non confirmée, et non comme un échec — nous ne l'avons pas vérifiée, nous ne l'affirmerons donc pas. Tente rabattue, le vélo passe, et sur un Load 75 la marge en longueur est déjà assez juste.

Les sièges enfants changent-ils la housse dont j'ai besoin pour un Load ?

Non. Sur un Load, les enfants voyagent dans la caisse avant — deux au maximum dans un Load 60 et trois dans un Load 75 — plutôt que sur un siège enfant arrière : la distinction entre Longtail et Longtail WS qui s'applique aux longtails ne vaut donc pas ici. Sièges, harnais et coussins se trouvent tous sous le rebord de la caisse, dans l'emprise que la housse recouvre déjà. Seul ce qui dépasse au-dessus de la ligne de caisse est à mesurer.

Comment mesurer un Riese & Müller Load avant de commander ?

Posez le vélo sur ses roues, avec les accessoires que vous comptez laisser en place et la tente rabattue. Mesurez la longueur hors tout du pneu avant à l'arrière de la roue ou du porte-bagages, puis le point le plus large à la caisse ou au cintre, puis la hauteur jusqu'au point le plus haut encore présent sur le vélo. Comparez la longueur à environ 276cm et la largeur à 120cm. Si vous préférez ne pas mesurer, Trouvez votre taille fera la correspondance pour vous.

Une housse de pluie garde-t-elle un Load au sec dehors ?

C'est fait pour. Le tissu est un ripstop imperméable aux coutures étanchées, la pluie ruisselle donc au lieu de traverser, et les toggles réglables resserrent la housse pour que le vent la soulève moins facilement sur un vélo de cette taille. Les ouvertures pour antivol permettent de passer un antivol à travers la housse, de sorte que vélo et housse sont verrouillés ensemble. C'est une protection contre les intempéries pour un stationnement extérieur au quotidien, pas un substitut à un garage fermé.