Vinterförvaring av cykel utomhus: snö, is och vägsalt
En cykel som står ute hela vintern i Sverige har det tuffare än en som parkeras ute i London eller Berlin. Problemet är sällan kylan. Det är växlingen mellan snö, tö, vägsalt och ny frost som letar sig in i varje lager och vajer mellan november och mars. Så här klarar du vinterförvaring av cykeln utomhus utan garage, och det här gör ett överdrag för cykeln (och inte).
Vad vintern faktiskt gör med cykeln
Kylan i sig gör väldigt lite. Stål, aluminium och gummi klarar minus tjugo utan problem. Fettet blir trögare och däcken hårdare, men inget går sönder.
Snö som smälter och fryser igen gör desto mer. Snön lägger sig på sadel, styre och kedja, smälter lite i eftermiddagssolen eller när cykeln rullas in, rinner ner i kedjelänkar, vajerhöljen och styrlager, och fryser där under natten. Upprepa det femtio gånger och du har kärvande vajrar, en stel kedja och rost på ställen du inte ser.
Vägsalt och grus är värst. Salt löst i slask är betydligt mer korrosivt än regn. Det slungas upp av trafiken på en parkerad cykel och sitter kvar tills något sköljer bort det. Kedja, kassett, skallar på bultar och kontakterna på en elcykel tar alla stryk.
Solen betyder mer än man tror. Låg vintersol som reflekteras i snön sliter på däck, sadel och handtag över en hel säsong.
1. Håll snö och salt borta från cykeln
Ett vattentätt cykelöverdrag med tejpade sömmar hindrar snön från att lägga sig på cykeln och håller saltstänket borta från drivlinan. Det är det enskilt mest effektiva du kan göra för en cykel som står ute på vintern, och det kostar mindre än en ny kedja och kassett. Borsta av snön från överdraget innan du lyfter det, så att den inte glider ner i cykeln.
2. Välj ett cykelskydd som släpper igenom luft
En tät plastpresenning stänger in fukten mot cykeln och orsakar precis den rost den skulle förhindra. Ett formsytt överdrag med resår vid hjulen och öppet nedtill låter luften cirkulera samtidigt som det håller snö och stänk borta. BikeParkas överdrag är gjorda i andningsbar ripstop-polyester med tejpade sömmar och formas med snörlås i stället för att förseglas mot marken. Bicycling noterade samma sak i sitt test: "Unlike many designs, the Bike Parka is breathable, which helps reduce corrosion and mildew."
3. Upp från marken och ut ur vinden
Slask och smältvatten samlas vid marken. En väggkrok, ett ställ eller till och med en trädgårdsplatta håller däck och nedre delen av ramen ovanför det. Parkera mot en vägg eller under ett takutsprång, i lä för vinden, så att snön inte driver upp mot ena sidan av överdraget.
4. Lås fast överdraget, inte bara cykeln
Vintervinden tar överdrag. Dra åt snörlåsen varje gång, och har ditt överdrag låsöppningar, dra låset genom dem. URBAN, Longtail, Longtail WS och Cargo har dem. STASH och XL / MTB har det inte, så lås cykeln som vanligt och dra åt överdraget ordentligt över den.
5. Håll kedjan oljad och skölj bort saltet när det går
Ett överdrag håller det mesta saltet borta, men drivlinan får ändå på sig salt när du cyklar. Torka av och olja kedjan efter en slaskig vecka. När temperaturen tillåter, skölj ram och drivlina med vanligt vatten för att få bort saltet. Använd inte rengöringsmedel på själva överdraget. Behöver det göras rent, skölj det och låt det torka helt innan det sätts på igen.
6. Elcykel: batteriet tas in
Överdraget skyddar motor, display och kontakter från snö och salt, men litiumbatterier tappar kapacitet under noll grader och ska inte laddas kalla. Ta in batteriet och ladda det i rumstemperatur. Läs mer i kan man låta en elcykel stå ute?
Vilket cykelöverdrag för vintern?
Samma som resten av året. STASH eller URBAN passar racer-, hybrid- och citycyklar med styre upp till 63 cm; XL / MTB passar mountainbikes, breda styren och de flesta större elcyklar; longtails tar Longtail eller Longtail WS; lådcyklar med lasten fram tar Cargo. Dubbdäck och stänkskydd påverkar inte passformen. Hitta rätt passform listar över 1 000 cykelmodeller.
Vinterförvaring av cykel: vanliga frågor
Kan man låta cykeln stå ute hela vintern?
Ja, om du håller snö och salt borta med ett överdrag, håller kedjan oljad och tar in elcykelns batteri. De cyklar som kommer illa ut ur vintern är de som stått otäckta.
Fryser överdraget fast på cykeln?
Ett formsytt överdrag som snön glider av och som släpper igenom luft undertill fryser inte fast. Is bildas när smältvatten stängs in mellan två ytor, vilket är det som händer under en plastpresenning som ligger direkt på våt metall.
Rostar cykeln under överdraget på vintern?
Inte om cykeln var någorlunda torr när den täcktes och överdraget andas. Rost under ett överdrag betyder nästan alltid att vatten stängts in. Läs mer i orsakar cykelöverdrag rost?
Ska jag ta av överdraget så att cykeln får torka?
Gick cykeln under genomvåt, låt den droppa av några minuter först. Annars låter du överdraget sitta på. Ett andningsbart överdrag torkar cykeln snabbare än att lämna den öppen för nästa snöfall.
Och en cykel som inte används alls under vintern?
Rengör den, olja kedjan, pumpa däcken och täck den. Titta till den en gång i månaden. Inomhus är bättre om du har plats; utomhus under ett överdrag fungerar bra om du inte har det.
Läs också
Håll din cykel täckt, torr och ren.
Vattentäta överdrag med tejpade sömmar, PFAS-fria, för varje cykel — hitta ditt på trettio sekunder.