Cykel udenfor om vinteren: sne, is og vejsalt
En cykel, der står udenfor gennem en nordisk vinter, har det hårdere end en, der parkeres udenfor i London eller Berlin. Problemet er sjældent kulden. Det er skiftet mellem sne, tøvejr, vejsalt og ny frost, der arbejder sig ind i hvert leje og hvert kabel mellem november og marts. Sådan får du cyklen gennem vinteren udenfor uden garage, og det gør et cykelovertræk (og ikke).
Hvad vinteren faktisk gør ved cyklen
Kulden i sig selv gør meget lidt. Stål, aluminium og gummi klarer minus tyve uden problemer. Fedtet bliver sejere og dækkene hårdere, men intet går i stykker.
Sne, der smelter og fryser igen, gør desto mere. Sneen lægger sig på sadel, styr og kæde, smelter lidt i eftermiddagssolen eller når cyklen trilles indenfor, løber ned i kædeled, kabelkapper og styrfitting og fryser der om natten. Gentag det halvtreds gange, og du har stive kabler, en træg kæde og rust på steder, du ikke kan se.
Vejsalt og grus er det værste. Salt opløst i sjap er langt mere tærende end regn. Det slås op af trafikken på en parkeret cykel og bliver siddende, til noget skyller det væk. Kæde, kassette, boltehoveder og kontakterne på en elcykel lider alle under det.
Solen betyder mere, end folk tror. Lav vintersol, der reflekteres i sneen, slider på dæk, sadel og håndtag gennem en hel sæson.
1. Hold sne og salt væk fra cyklen
Et vandtæt cykelovertræk med tapede sømme forhindrer sneen i at lægge sig på cyklen og holder saltsprøjt væk fra drivlinjen. Det er det mest effektive enkelttiltag for en cykel, der står udenfor om vinteren, og det koster mindre end en ny kæde og kassette. Børst sneen af overtrækket, før du løfter det, så den ikke glider ned i cyklen.
2. Vælg et overtræk, der lader luften cirkulere
En tæt plastikpresenning lukker fugten inde mod cyklen og skaber netop den rust, den skulle forhindre. Et formsyet overtræk med elastik ved hjulene og åbent forneden lader luften cirkulere, mens det holder sne og sprøjt væk. BikeParkas overtræk er lavet af åndbar ripstop-polyester med tapede sømme og formes med snorlåse i stedet for at blive forseglet mod jorden. Bicycling bemærkede det samme i sin test: "Unlike many designs, the Bike Parka is breathable, which helps reduce corrosion and mildew."
3. Op fra jorden og ud af vinden
Sjap og smeltevand samler sig ved jorden. En vægkrog, et stativ eller bare en flise holder dæk og den nederste del af rammen fri af det. Parker op ad en mur eller under et udhæng, i læ for vinden, så fygesne ikke lægger sig op mod den ene side af overtrækket.
4. Lås overtrækket fast, ikke kun cyklen
Vintervinden tager overtræk. Stram snorlåsene hver gang, og har dit overtræk låseåbninger, så træk låsen igennem dem. URBAN, Longtail, Longtail WS og Cargo har dem. STASH og XL / MTB har ikke, så lås cyklen som normalt og stram overtrækket godt hen over den.
5. Hold kæden smurt, og skyl saltet af, når du kan
Et overtræk holder det meste salt væk, men drivlinjen får stadig salt på, når du kører. Tør kæden af og smør den efter en sjappet uge. Når temperaturen tillader det, skyl ramme og drivlinje med rent vand for at få saltet af. Brug ikke sæbe eller rengøringsmiddel på selve overtrækket. Skal det gøres rent, skyl det og lad det tørre helt, før det kommer på igen.
6. Elcykel: batteriet skal indenfor
Overtrækket beskytter motor, display og kontakter mod sne og salt, men lithiumbatterier taber kapacitet under frysepunktet og bør ikke lades kolde. Tag batteriet med indenfor og lad det ved stuetemperatur. Læs mere i kan en elcykel stå udenfor?
Hvilket cykelovertræk til vinteren?
Det samme som resten af året. STASH eller URBAN passer til racer-, hybrid- og bycykler med styr op til 63 cm; XL / MTB passer til mountainbikes, brede styr og de fleste større elcykler; longtails tager Longtail eller Longtail WS; ladcykler med kassen foran tager Cargo. Vinterdæk med pigge og skærme ændrer ikke pasformen. Find din pasform har over 1.000 cykelmodeller.
Cykel udenfor om vinteren: ofte stillede spørgsmål
Kan cyklen stå udenfor hele vinteren?
Ja, hvis du holder sne og salt væk med et overtræk, holder kæden smurt og tager elcyklens batteri indenfor. De cykler, der kommer dårligt ud af vinteren, er dem, der har stået uden overtræk.
Fryser overtrækket fast på cyklen?
Et formsyet overtræk, som sneen glider af, og som lader luften cirkulere forneden, fryser ikke fast. Is dannes, når smeltevand lukkes inde mellem to flader, hvilket er, hvad der sker under en plastikpresenning, der ligger direkte på vådt metal.
Ruster cyklen under overtrækket om vinteren?
Ikke hvis cyklen var nogenlunde tør, da den blev dækket til, og overtrækket ånder. Rust under et overtræk betyder næsten altid, at vand blev lukket inde. Læs mere i giver cykelovertræk rust?
Skal jeg tage overtrækket af, så cyklen kan tørre?
Kom cyklen under drivvåd, så lad den dryppe af et par minutter først. Ellers lad overtrækket sidde. Et åndbart overtræk tørrer cyklen hurtigere end at lade den stå åben for det næste snefald.
Og en cykel, der ikke bruges hele vinteren?
Gør den ren, smør kæden, pump dækkene og dæk den til. Se til den en gang om måneden. Indenfor er bedre, hvis du har pladsen; udenfor under et overtræk er fint, hvis du ikke har.
Læs også
Hold din cykel tæt, tør og ren.
Vandtætte overtræk med tapede sømme, PFAS-fri, til enhver cykel — find dit på tredive sekunder.